公交车空调如何运作？ 公交空调车暖风原理，风从哪出？

汽车空调制冷系统主要由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成，其中各部件之间采用高压胶管和管道连接成一个封闭系统，在制冷系统中工作，制冷剂以不同状态在空间中循环，1、压缩过程:压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式从膨胀装置排出。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。以上过程反复进行，以降低蒸发器周围的空气温度。

公共汽车中的空调是如何实现调节气温的每辆汽车都有一台汽油发电机。汽车，当然包括公共交通工具用它来发电。其次，空调器的核心部件是空压机。在夏季，压缩机工作时将其内部的气体压缩，使其向车外释放热量，然后压缩的低温气体循环到空调的吸热器，吸收车内的热量，降低车内温度。汽车空调制冷循环的基本过程

汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程:压缩过程:制冷剂R134a在蒸发器中吸收热量，蒸发成低压低温制冷剂蒸汽，吸入空调压缩机。2。放热过程:压缩机在发动机驱动下旋转，制冷剂R134a蒸汽被压缩成高压高温气体送至冷凝器，制冷剂被周围空气冷却，在冷凝器放热后由气体冷凝成液体。节流过程:液态制冷剂经储液器过滤除水后，通过节流装置(膨胀阀或节流孔管)的节流减压作用，高温高压制冷剂突然变大，并在低温低压下以液雾混合物的形式进入蒸发器。吸热过程:低温低压制冷剂在蒸发器中吸收周围空气中的大量热量，由液体变为气体，并被吸入压缩机开始下一个循环的工作。这种循环不断地降低汽车内部的温度。

公交车空调如何运作？如果楼主是柴油巴士,也或液化天然气公交车,一个股东是散热器的屋顶上大巴士,通常这车,柴油发动机或液化气体驱动,发动机输出功率三角形,分别将提供电力,齿轮箱、发电机、液压泵,气动泵!发电机发电攻击车上电气设备的运行，齿轮箱连接导通装置，为车轮提供主动力以驱动母线，再为风压机、液压机提供动力，它充满压力瓶，为常闭的制动触点提供启闭力。液压机提供的液压动力主要提供给汽车空调、汽车转向装置。当然，不同的车型、驾驶方法和一些细节是不一样的，但一般的原理是
公司空调机组湿度太大怎么办，有什么除湿的好方法。 为什么冷空调房间反而湿度超高？

高湿度的冷空调房需要“除湿”!由于温度较低，空气中的水分“凝结”，所以湿度比较高，需要“运行”除湿!

空调湿度很高是怎么回事空调降温降低了环境温度，也降低了空气中水的露点，使更多的水变成水，排出房间。中央空调湿度高怎么办

这是一个常见的问题。无论你设定多少度的温度，内部蒸发器的表面温度(吹出的风)都是一样的。你设定的17度还是27度，出风口温度都是一样的，也就是说只要你打开空调，温度没有达到你设定的温度，就会帮你完成除湿任务(冷凝水流出机器)。你设定的温度是高或低,只有让空调运行的时间变化,湿度,只要运行时间超过1小时,基本上没有差别,房间里的空气有多少度将是相同的干燥。严格来说，目前的技术只能增加加湿器单独调节室内湿度，空调只能调节温度并不断除湿(降温时)。

公司空调机组湿度太大怎么办，有什么除湿的好方法。通常的方法是使用专用的除湿机对房间内的空气进行除湿，或者是增加空调机组的整体制冷能力，从而增加空调机组的除湿能力。如果空调数量不够大，在制冷时空调的除湿能力就